"和去年异常严峻的形势相比有所好转"。这是中钢协对今年钢铁行业的预判。得出这样结论的原因主要是：上游原材料铁矿石价格随着生产供应大幅提升，将步入下行通道；而下游的铁路、城市基础设施和轨道交通对钢材的需求预计将温和增长。分析师也认为，钢铁价格有望在今年二季度达到高点。

    分析师：新一届政府可能会出台一些比如对保障房建设、城镇化、高附加值的高科技行业，这些未来一定程度上会拉动内需。

    但在河北钢铁集团总经理、唐钢董事长于勇看来，行业最困难的时候还没有到来。

    于勇：现在没有哪个钢企因为钢材卖不出去而停产，只是说暴利没有了，或者不盈利了，最严峻的考验是需求发生变化以后，一部分产品可能没有出路，那可能是最严酷的现实。

    于勇说到的行业暴利期，是2006年左右，那几年是钢铁企业的黄金时代。行业毛利率接近20%，做钢铁生意的，出门在外都特别自豪，因为有钱，总被人当成是做大买卖的；但时隔几年，钢铁已经成为了亏损的代名词。

    于勇：中国钢铁业从来没考虑过市场，我们只要有产品不担心卖不出去，而且也不担心盈利水平差。当一个行业一旦进入了较成熟期，其实这个行业盈利难度加大了。高盈利期那段时间，我们就像一个大海涨潮一样，大潮下面有多少暗礁，我们是不清楚的，大潮退掉以后，这时候企业内部很多问题，真实情况会暴露出来。

    今年的形势虽然好转，但庞大的库存压力依然是行业的心病。最新数据显示，3月上旬，粗钢日均产量突破208万吨，创出历史新高。虽然中旬数字有所下降，但粗钢产量依然在高位徘徊。

    在美国，日本，韩国等国家，钢铁作为资本技术密集型行业，企业数量十分有限，但在我国，大小钢厂竟有几百家，既有年产几千万吨的大钢厂，也有不少年产几十万吨的小钢厂。分析师认为，产能过剩将对钢铁价格回升产生牵制。

    分析师：一旦你的需求起来之后、价格起来之后，你的价格高于你的成本，钢厂的生产积极性是很高的，这样的话市场资源大量的供应，最终会把价格再次压低。

    目前，中国粗钢产能达到9.7亿吨，在建产能则有3000万吨，今年总量有望突破10亿吨，粗放型的钢铁生产模式亟待改变。长期和国外钢铁企业打交道的于勇说，中国钢厂需要全方位改变形象。

    于勇：我们在短期内可能拥有很强的聚财能力，但是他无论一段时间赚了多少钱，可能他的装备永远都是落后的，厂房永远是破旧的，员工队伍永远像农民工一样工作不体面，一个企业的未来应该是从装备到人力资源到市场都是极具竞争力的。

    钢铁行业似乎正陷入一个怪圈，一方面是利润亏损，业绩下滑，另一方面，企业却一个劲得生产。兰格钢铁网首席研究员范喜贵分析了其中的原因。

    范喜贵：第一作为国营企业来说大家都在竞争过程当中，谁都不肯首先减产，谁减产就意味着我可能在这个行业当中挺不住了，我坚持不住，可能会引起多方面的关注，那么民营企业呢更不想这样做，因为民营企业可能在资金这方面的需求方面有的，或者原来本身就和银行有过贷款，如果你的一旦停下来，可能债主就会登上门来向你讨债了，还有一旦你要停下来，把高炉停下来，这个损失也是相当巨大的。

    钢铁行业正处在矛盾交织的困境中。产能过快增长，市场供大于求，大小钢厂数百家，同质化竞争加剧，产业链不完整，原材料铁矿石受制于人。这一系列的问题，让中国钢铁业举步维艰。

    就在很多钢厂还在观望房地产是否回暖，城镇化进程是否加速的时候，于勇和他的唐钢团队已经开始主动转型。即将过去的三月，他们不仅和美国哈斯科集团签订乙醇项目的合作协议，还以现金方式入股，收购全球最大的钢铁贸易商德高公司10%的股份。于勇说，这在中国钢铁企业里，还是第一家。

    于勇：对德高来说，他不需要花几百亿元去建钢厂，就有了唐钢这样两千万吨产能的钢铁企业作为他的资源，他可以在世界范围内利用这个资源展开他的出口工作，对于唐钢来讲，我们不用几百人，不用几十年的时间，在世界上寻求我们的商业网点，我们参股德高，就拥有了德高在世界上一切的市场资源，中国的钢铁企业应该学会用较小的投入，拥有成熟的资源。

    一味扩大规模、低价竞争，不是钢铁企业的出路。有关部门明确指出，必须实施减量重组的办法，严控钢铁行业过剩产能。中国冶金工业规划研究院院长李新创认为，淘汰落后产能，需要全方面配套措施予以保障。

    李新创：首先应该加快联合重组，能够避免盲目发展，提高我们产业升级的发展，产业升级包括我们产品的质量要升级，产品工艺的升级，还有淘汰落后需要我们退出机制要密切配合。也就是要给足出路，包括就业，包括地方经济的发展。包括地方财政，包括地方稳定各方面的发展，只有这个处理好这些，才能真正地加快淘汰落后。