根据河北出入境检测检疫局京唐港办事处披露，今年上半年，京唐港口岸进口墨西哥铁矿14批次，重量53.44万吨、货值6726.55万美元,不合格率达100%。

    不过，有企业高层在接受本报记者采访时称，检测数据都没问题，但不合格并不代表违约，“进口铁矿石的'法律’是合同，违约是指与规定的品质相差太多，如果合同能满足需要，即使是规定的铁品位很低、杂质很多，外方也并不违约”。

    资料显示，墨西哥铁矿石总储量约6亿~7亿吨，是拉美和加勒比海地区第三大铁矿石生产国。目前天津、日照、青岛以及宁波等地多家企业在墨西哥建立了选矿厂，与当地人合作开采矿山，或者直接采购原矿进行破碎、筛选，发往天津、日照和青岛等地。

    “墨西哥矿存在问题是必然的，因为那边的铁矿石很少是来自一个矿山，一般都是拼凑出来的。”8月18日，刚从墨西哥考察回来的上述企业高层说。

    本报记者采访了解，铁矿石进口不合格时有发生，不合格主要表现在铁含量偏低、力度偏差大、硫含量偏高等多个方面。

    墨西哥矿检测不合格并非孤例。“京唐港口岸进口铁矿石主要来自澳大利亚、巴西、印度等24个国家，其中巴西、澳大利亚等国铁矿石的品质相对比较稳定，墨西哥、东南亚等国铁矿石存在问题较多，不合格检出率较高。”京唐港办事处在其官网称。

    数据显示，今年1~6月份，京唐港办事处共检验进口铁矿石405批次、2413.15万吨，其中不合格货物178批次、853.39万吨，批次不符合率为43.95%，不合格货物重量占35.36%。

    在业内人士看来，铁矿石检测不合格，很容易出现“掉品”的现象。“比如你买的时候铁品位可能是62%，到国内港口再检测时可能变成61%了，一般叫掉品。”有常年从事铁矿石进口的贸易商向本报记者称。

    该贸易商介绍，一批铁矿石从卖方到买方，一般会经过两次检测，“比如从墨西哥进口，对方会提供一份外检，包括这批矿的含铁品位、其他杂质含量，甚至水分等，到中国港口后，还要经过国检(比如河北出入境检测检疫局)，检测内容同样涵盖上述指标”。

    他认为，两次检测过程中，内外两套检测标准肯定不一样，会出现矿石掉品的可能。“检测不合格并不代表这批矿完全不能用，有可能国检和外检不是完全相符。”

    前述企业高层则向本报记者反映，供需双方的合同中一般有相关协议，比如铁品位掉了一个品位，会少支付多少美金。“一种是在合理范围内进行补钱，再有就是指标差多少进行惩罚性交钱，如果明显超标，也有退货的可能，但只要不是有意造假，双方还是会维护长期合作关系。”

    前述企业高层表示，其从事铁矿石进出口十余年，至今没有遇到一单是通过退货解决的。“除了按照合同索赔，更严重的，还可以告对方诈骗。”

    本报记者采访了解到，这些不合格矿石仍将进入钢厂使用，只是实际操作中要进行再加工，会增加炼铁、炼钢的处理成本，而硫磷等杂质含量一般也有相应限度，如果含量太多，则对环境造成更大的污染。“这种矿石，拿来生产螺纹钢还可以，但如果是高端的板材，就需要把硫磷控制在很低的程度。”分析师说。

    目前，三大矿山的铁矿石品位相对较高，同时价格也在相对高位，在目前的钢铁行业形势下，国内钢厂如果全部用主流矿成本太高，一般会加些非主流矿，甚至一些极端的钢厂全部改用非主流矿。

    “从非主流国家采购，可以起到补充的作用，现在很多钢厂都在提升配矿技术，对不同国家(地区)矿石都可以处理，但这些国家的矿相对稳定性要差些。”分析师称，三大矿山的铁矿石同样可能存在质量不合格的类似问题，只是非主流国家的矿问题更突出一些。