6月9日，在经过贴膜打包等一系列外观保护处理后，三台超大型平板车装载我国出口欧洲的首列不锈钢地铁--安卡拉地铁车辆（三节编组）缓缓驶出中国南车株洲电力机车有限公司（简称中国南车株机公司）正门，启程发往上海港。其将通过海轮穿南中国海、横渡印度洋，预计在7月中旬抵达土耳其首都安卡拉。

据中国工程院院士、中国南车株机公司专家委员会主任刘友梅介绍，欧洲作为世界轨道交通的发祥地，其对于车辆各项技术指标的要求更严格。为满足客户的需求，这批地铁车辆依照欧洲标准为土耳其首都安卡拉市而量身定制。

其采用了适应欧洲气候特点、耐腐蚀的环保型不锈钢车体，其更耐高温、强度更大。因车体无需涂装，免除了使用涂料对环境的污染，且节省了日后油漆的维护成本。整列编组由于采用轻量化设计，较同类型地铁车辆每年可节省运营电能约10万度。

有关参数显示，安卡拉不锈钢地铁设计时速80公里，三节编组最大载客量1008人。该型地铁车体车身设计宽度为3.12米，客室内部净空高度为2.2米，均超出了国际通用的A型地铁标准尺寸，更适合身材较高的欧洲人乘坐。

时尚的车头造型设计灵感来源土耳其国宝--土耳其猫，动感友善、活泼生动。代表土耳其国旗红的车辆外观色彩，加上银灰色的头罩色彩，富有层次感的色彩搭配，尤显高档。车辆内装采用安卡拉市市徽颜色--蓝色，增加了客室内部的空间感和通透感，清新典雅。内装造型以及扶手杆、座椅端板独特的折角化设计灵感来源于土耳其人民喜闻乐见的一种叫Selcuk传统几何图案造型。

届时，这款具备时尚、节能、环保、人性化设计特征的地铁车辆将成为高端中国造在欧洲的风景线。

我国轨道交通装备整车产品进入欧洲市场起自2009年，当年10月底，中国南车株机公司获得了土耳其3.5亿元人民币的订单，为伊兹密尔市二号线提供高质量的铰接式轻轨车辆，目前已全部交付运营。

今年4月，中国南车株机公司与土耳其进行强强联合，在安卡拉合作成立合资公司，主要从事城轨车辆、电力机车、动车组，以及高速列车等轨道车辆制造；为轨道车辆产品提供售后服务，保养、维修服务，以及大修服务；在公司业务范围内经营进出口和国际贸易等相关业务。