8月28日宝钢股份公告推出近期首个超大型央企上市公司的股票回购计划，拟以不超过每股5.00元的价格回购公司股份，回购总金额最高不超过人民币50亿元。

    公司将通过上交所集中竞价交易方式回购，回购股份将注销，从而减少注册资本。用于回购的资金总额最高不超过50亿元，资金来源为自有资金。在回购资金总额不超过50亿元、回购股份价格不超过5元条件下，预计回购股份约10亿股，占公司总股本约5.7%，占社会公众股约22.8%。

    值得注意的是，受回购方案刺激和今日股东大会的预期，宝钢股份今日逆势收平，收于4.63元，走势明显强于大盘，更较方案披露时大涨了13%。

    宝钢股份回购的价值不仅在于其是最大的回购股票方案，更在于示范效应和引领作用。

    江淮汽车上周也发布公告表示，鉴于近期公司股价持续低迷，无论市盈率还是市净率均处于历史较低水平，为增强投资者信心、保护广大股东利益，综合考虑市场状况和公司的财务资金状况，公司拟以自有资金不超过3亿元回购公司股份。

    江淮汽车回购股份的价格不超过每股5.2元，预计回购股份约5769.23万股，占公司总股本约4.48%。

    中金公司在某报告中认为，上市公司股票回购的动因主要是稳定公司股价，增强投资者信心；提高资金的使用效率，减轻公司盈利指标的压力；作为公司实行股权激励计划的股票来源，且不影响原有股东的权益；股份回购使公司股价上升，相当于以一种特别股利来回报股东，但股东无需缴纳现金红利税。

    实际上，证监会有关部门负责人日前表示监管部门支持、鼓励现金条件许可的上市公司回购自己的股票。另有媒体报道称，一些央企上市公司如宝钢、中石化、中石油、神华等十余家央企高层在近日被证监会召集开会，要求通过股份增持和回购，维稳A股。

    8月31日，中国南车发布增持计划，大股东宣告未来12个月内增持总股本2%，中国建筑则公告于9月4日之前完成增持2.47亿股。

    更早之前，中国卫星、中国石油、中国石化、长江电力先后发布大股东增持公告，其中水电航母长江电力在过去三年时间中，大股东长江三峡集团累计增持超过6亿股，动用资金近40亿元。