奥地利奥钢联首席执行官Wolfgang Eder近日称，欧盟钢铁工业今、明两年将面对经济气候的挑战。除建筑行业需求仍未恢复到2008年危机前的水平外，汽车工业和能源部门的钢需求亦弱，这些无法由需求尚还满意的机械工程部门、航空、铁路基础建设部门所补偿。

        他称，欧洲钢铁业继续受到欧洲债务危机的影响，尤其是结构性产能过剩的冲击。西欧钢市场产能至少过剩20%，欧盟每年的钢产能约2.1亿吨，而实际需求仅1.5-1.6亿吨。目前，普钢产能利用率降低，加上原料价格下跌，将导致破坏性的价格战。同时，欧洲钢铁厂家还将面对来自土耳其、俄罗斯、乌克兰的竞争。因而，欧盟钢需求的恢复之路还很漫长。另外，中国和巴西经济增长放缓以及金融市场的持续动荡令人们对今年下半年乐观的经济展望信心不足。

        奥钢联继续实施投资下游部门的战略，目前，其3个加工分部贡献集团收入的2/3。过去的几个月，3个加工分部稳定的操作结果大大补偿了钢分部收入的减少。受益于欧盟对汽车制造厂家的奖励政策，其汽车分部2011-12年度收入强劲增长17.7%，该公司也警告汽车分部的收入增长将逐步转移至欧洲以外的地区。