进入十二五，鲁南临港产业集聚区成为山东蓝色国家战略的重要增长极之一，日照钢铁精品基地作为鲁南临港产业集聚区的核心，已经成为日照的头号工程，将于2015年全面建成投产。

    根据规划，日照钢铁精品基地总体规模为2135万吨，其中新建1135万吨，保留原日钢500万吨产能。静态总投资1145亿元，年可实现销售收入1395.4亿元。

    近日，日照市发改委党组副书记、副主任、大项目办主任孙立接受采访表示，项目将采用世界上最先进的热轧、冷轧动态控制等生产工艺，产品重点发展深冲带卷、结构用钢，汽车、船、管线和集装箱用钢等高品质、高档次、高附加值的板材及厚板产品。

    据了解，为了满足日照钢铁精品基地原料及成品运输需要，早在2009年，日照岚山区就计划投资1亿元以上，建设10条35.5公里园区道路，高起点做好钢铁、化工、木材等产业园区的路、水等配套，达到先进开发区配套水平，努力打造优势发展平台。岚山区还计划投资44亿元，建设10个5000吨的泊位，以出口钢材和进口矿砂为主要货物。

    目前，国家发改委已将山东省钢铁产业结构调整试点方案上报国务院。方案一经批准，在大原则下，我省就可审批日照钢铁精品基地项目。孙立进一步表示。

    实际上,国家对日照精品基地的期望颇高。其背景是,山钢集团整合之后的技术升级需求愈发强烈。虽然在全国排名前十的国内钢企中,山东过去有莱钢、济钢和日钢3家跻身其间,但3家鲁企的技术水平并不靠前,与前五名差距明显。钢铁业结构调整试点落户山东,对山钢乃至全国钢铁业而言,都意味着一次提升的机遇。日照钢铁精品基地的规划建设，其意义不仅在于带动区域经济的崛起，更重要的是它将进一步促进山东钢铁产业的调整振兴。